ပုံစံ | PD2-18 |
ရွှေ့ပြောင်းခံရခြင်း (ml / r) | 18cc |
အတိုင်းအတာ (MM) | 187 * 123 * 155 |
ရေခဲဆေးယဉ်ကျန်းမာစေ | R134A / R404A / R1234YF / R407C |
မြန်နှုန်းအကွာအဝေး (RPM) | 2000 - 6000 |
ဗို့အားအဆင့် | 12V / 24V / 48V / 60v / 72v / 80v / 96v / 115v / 144V |
မက်စ်။ အအေးစွမ်းရည် (KW / BTU) | 3.94 / 13467 |
ရဲ | 2.06 |
အသားတင်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 4.8 |
ဟိုင်းအိုးနှင့်ယိုစိမ့်ခြင်း | <5 ma (0.5kv) |
insulative ခုခံ | 20 mω |
အသံအဆင့် (DB) | ≤ 76 (က) |
ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်ဖိအား | 4.0 MPA (G) |
ရေစိုခံအဆင့် | IP 67 |
တင်းကျပ်ခြင်း | ≤ 5G / တစ်နှစ် |
မော်တာအမျိုးအစား | သုံး - အဆင့် pmss |
အပြုသဘောဆောင်သောရွှေ့ပြောင်းခံရသော compressor အနေဖြင့် scroll compressor သည်ဆူညံသံအလွန်နည်းပါးခြင်း, တုန်ခါမှု, ထိရောက်မှုမြင့်မားခြင်း,
Compressor ကို၎င်း၏မွေးရာပါသွင်ပြင်လက္ခဏာများနှင့်အားသာချက်များရှိသောစနစ်ကိုအောင်မြင်စွာဖတ်ရှုခြင်း, မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းလျှပ်စစ်ကားများသည်သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်ထုတ်ကုန်များလျင်မြန်စွာဖြစ်ပေါ်လာပြီးလျှပ်စစ်စီးစာလိပ်များသည်သူတို့၏သဘာဝအားသာချက်များကြောင့်လျှပ်စစ်စီးစက်များတွင်ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုကြသည်။ ရိုးရာမော်တော်ကားလေအေးပေးစက်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်သူတို့၏မောင်းနှင်မှုအပိုင်းများကိုမော်တာများဖြင့်တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည်။
●မော်တော်ယာဉ်လေအေးပေးစက်စနစ်
●ယာဉ်အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်
●မြန်နှုန်းမြင့်ရထားပေါ်ဘက်ထရီအပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်
●ကားရပ်နားရန်နေရာလေအေးပေးစက်စနစ်
●ရွက်လှေလေအေးပေးစက်စနစ်
●ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်အေးစက်စနစ်
●ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး Truck Rupmeration Unit
●မိုဘိုင်းအအေးယူနစ်