စက်မှုသတင်းများ
-
လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်အတွက် "အပူစုပ်စက်" ကဘာလဲ
အထူးသဖြင့်ဥရောပ၌အချို့သောနိုင်ငံများကဥရောပ၌အချို့သောနိုင်ငံများကဥရောပတွင်အချို့သောနိုင်ငံများကသဘာ 0 ပတ် 0 န်းကျင်လောင်စာဆီများတပ်ဆင်ခြင်းကိုတားမြစ်ရန်လုပ်ဆောင်နေသည်။ (မီးဖိုအပူ ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
လျှပ်စစ်ယာဉ် subsistem နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်း
Car charger (obc) On-board charger သည်စွမ်းအင်ဘက်ထရီအားသွင်းရန်တိုက်ရိုက်လက်ရှိကိုတိုက်ရိုက် current သို့ပြောင်းလဲရန်အတွက်တာဝန်ရှိသည်။ လက်ရှိအခြေအနေအနိမ့်မြန်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များနှင့် A00 Mini Mini Electric Cormes များတပ်ဆင်ထားသည်မှာ 1.5kw နှင့် 2kw chrow တို့တပ်ဆင်ထားသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Tesla အပူစီမံခန့်ခွဲမှုအဆင့်ဆင့်
စံပြ S သည်စံပြနှင့်ရိုးရာအပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည်။ လျှပ်စစ်ဓါတ်လွှင့်မှု bridge bridge ကိုအပူပေးရန် (သို့) အအေးခံရန်အအေးလိုင်းကိုစီးရီးနှင့်အပြိုင်ပြောင်းလဲရန် 4- လမ်းတစ်လျှောက်အဆို့ရှင်သည်။ အများအပြား Bypass Valves ad ကြော်ငြာများ ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မော်တော်ယာဉ်အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်စနစ်တွင် compressor ၏ compressor ၏အဆင့်ထိန်းထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်း
အဓိက output အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းများနှင့်၎င်းတို့၏ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်၎င်းတို့၏ဝိသေသလက္ခဏာများ, အဓိကအလိုအလျောက် closing mode မှာ Mainstram Air Continitioning Mode, Mainststratic Control Mode, Mainstpertream Continition စနစ်တွင်အဓိကအမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အသစ်သောစွမ်းအင်လေအေးပေးစက်တွန်းအားပေးကိုထုတ်ဖေါ်
စွမ်းအင်အသစ်များမြင့်တက်လာသဖြင့်ဗေးဒက်လမ်းညွှန်သည်မော်တော်ကားလေအေးပေးစက် compressters များကိုလည်းအကြီးအကျယ်ပြောင်းလဲမှုများပြုလုပ်ခဲ့ကြသည်။ Drive ၏ရှေ့အဆုံးကိုဖျက်သိမ်းလိုက်ပြီ။ သို့သော် DC BA ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ပိုပြီးဖတ်ပါ -
NVH စစ်ဆေးမှုနှင့်လျှပ်စစ်ယာဉ်လေအေးပေးစက်တွန်းအားပေးခြင်း
လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်လေအေးပေးစက် (လျှပ်စစ်စီးတီးအဖြစ်လွှဲပြောင်းသူအဖြစ်) စွမ်းအင်မော်တော်ယာဉ်အသစ်များ၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်အသုံးပြုခြင်းအလားအလာကျယ်ပြန့်သည်။ ၎င်းသည်ပါဝါဘက်ထရီကိုယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်ရာသီဥတုကောင်းမွန်သောရာသီဥတုကိုတည်ဆောက်ရန်သေချာစေနိုင်သည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Electrics Compressor ၏အင်္ဂါရပ်များနှင့်ဖွဲ့စည်းမှု
Compressor output ကိုထိန်းညှိရန်အတွက်မော်တာအမြန်နှုန်းကိုထိန်းချုပ်ရန်လျှပ်စစ် compressor ၏အင်္ဂါရပ်များသည်ထိရောက်သောလေအေးပေးစက်ထိန်းချုပ်မှုကိုရရှိစေသည်။ အင်ဂျင်သည်အမြန်နှုန်းနိမ့်သောအခါခါးပတ်မောင်းနှင်သော compressor အမြန်နှုန်းကိုလျှော့ချလိမ့်မည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း - အပူစုပ်စက်လေအေးပေးစက်သည်ခေတ်ရေစီးကြောင်းဖြစ်လာလိမ့်မည်
စွမ်းအင်အသစ်စက်စက်အပူစွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်လည်ပတ်မှုယန္တရားအသစ်စွမ်းအင်မော်တော်ယာဉ်တွင်စွမ်းအင်သုံးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည် compressor သည်အပူချိန်နှင့်ကား၏အပူချိန်နှင့်အပူချိန်ကိုထိန်းညှိရန်အဓိကအားဖြင့်တာဝန်ရှိသည်။ ပိုက်တွင်စီးဆင်းနေသောအအေးသည် power ba ကိုအေးစေသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
compressor မော်တာလောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့်မည်သို့အစားထိုးရမည်အကြောင်းပြချက်
စာဖတ်ခြင်းလမ်းညွှန်သည် Compressor Motor Burning ၏ဘုံအကြောင်းများကိုဖြစ်ပေါ်စေသည့်အကြောင်းရင်းများစွာရှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည်အလွန်အကျွံသောက်သုံးခြင်း, ဗို့အားမတည်ငြိမ်မှု,ပိုပြီးဖတ်ပါ -
800V High ဗို့အားပလက်ဖောင်းဗိသုကာဗောပံကားအဘယ်နည်း။
ကားတစ်စီး၏အတွင်းပိုင်းကိုအထူးသဖြင့်လျှပ်စစ်မီးရရှိပြီးနောက်အစိတ်အပိုင်းများစွာဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဗို့အားပလက်ဖောင်း၏ရည်ရွယ်ချက်မှာမတူညီသောအစိတ်အပိုင်းများလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်ဖြစ်သည်။ အချို့သောအစိတ်အပိုင်းများသည်ခန္ဓာကိုယ်အီလက်ထရွန်နစ်, ဖျော်ဖြေရေးပစ္စည်းကိရိယာများကဲ့သို့သောဗို့အားနည်းပါးသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
လူတိုင်းအတွက်ပူပြင်းသည့် 800v ဖိအားမြင့်ပလက်ဖောင်းများ၏အားသာချက်များမှာအဘယ်နည်း, ၎င်းသည် Trams ၏အနာဂတ်ကိုကိုယ်စားပြုနိုင်ပါသလား။
အကွာအဝေးစိုးရိမ်စိတ်သည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်စျေးကွက်၏ကြွယ်ဝမှုကိုကန့်သတ်သည့်အကြီးမားဆုံးသောပိတ်ဆို့မှုဖြစ်ပြီးအကွာအဝေး၏စိုးရိမ်ပူပန်မှု၏အဓိပ္ပာယ်ကို "တိုတောင်းသောခံနိုင်ရည်" နှင့် "နှေးကွေးခြင်း" ဖြစ်သည်။ လက်ရှိအချိန်တွင်ဘက်ထရီသက်တမ်းအပြင် BREA ကိုပြုလုပ်ရန်ခက်ခဲသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ