အကွာအဝေးစိုးရိမ်စိတ်သည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်စျေးကွက်၏ကြွယ်ဝမှုကိုကန့်သတ်သည့်အကြီးမားဆုံးသောပိတ်ဆို့မှုဖြစ်ပြီးအကွာအဝေး၏စိုးရိမ်ပူပန်မှု၏အဓိပ္ပာယ်ကို "တိုတောင်းသောခံနိုင်ရည်" နှင့် "နှေးကွေးခြင်း" ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင်ဘက်ထရီသက်တမ်းအပြင်အောင်မြင်မှုတိုးတက်ရန်ခက်ခဲသည်, ထို့ကြောင့် "မြန်ဆန်သောအားသွင်းခြင်း" နှင့် "SuperCharch" သည်လက်ရှိကားကုမ္ပဏီများ၏လက်ရှိအပြင်အဆင်၏အပြင်အဆင်ကိုအာရုံစိုက်ရန်ခက်ခဲသည်။ ဒီတော့800v High ဗို့အားပလက်ဖောင်းဖြစ်ခြင်းသို့ရောက်လေ၏။
သာမန်စားသုံးသူများအတွက်ကားကုမ္ပဏီများမှမြှင့်တင်ထားသော 800v High-voltage platform သည်နည်းပညာဆိုင်ရာသက်တမ်းတစ်ခုသာဖြစ်သည်။ သို့သော်အနာဂတ်တွင်အရေးကြီးသောနည်းပညာတစ်ခုအနေနှင့်၎င်းသည်စားသုံးသူ၏ကားအတွေ့အကြုံနှင့်လည်းသက်ဆိုင်သည် ။ ထို့ကြောင့်ဤစာတမ်းသည် 800v အဆင့်မြင့်ပလက်ဖောင်းများကိုနိမ့်ကျသောလိုအပ်ချက်,
အဘယ်ကြောင့် 800V ပလက်ဖောင်းလိုအပ်သနည်း။
လွန်ခဲ့သော 2 နှစ်တာကာလအတွင်းလျှပ်စစ်ယာဉ်အရေအတွက်တိုးလာခြင်းနှင့်အတူလိပ်ခေါင်းအားသွင်းခြင်းအရေအတွက်သည်တစ်ပြိုင်နက်တည်းမြင့်တက်လာသော်လည်းပုံအချိုးအစားလျော့နည်းသွားခြင်းမရှိပါ။ 2020 ပြည့်လွန်နှစ်များအကုန်တွင်ပြည်တွင်းစွမ်းအင်အသစ်များ၏ "ကားပုံအချိုး" သည် 2.9: 1 (မော်တော်ယာဉ်အရေအတွက်သည် 4.92 သန်းရှိပြီးလိပ်အရေအတွက်သည် 1.681 သန်းဖြစ်သည်။ 2021 တွင်ကားပုံအချိုးသည် 3 း 1 ဖြစ်လိမ့်မည်။ ၎င်းသည်လျော့နည်းလာလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ ရလဒ်မှာတန်းစီချိန်သည်အားသွင်းချိန်ထက်ပိုရှည်သည်။
ထို့နောက်လိပ်များကိုအားသွင်းနေသည့်လိပ်အရေအတွက်အရမတက်နိုင်ပါ။
အားသွင်းနှုန်းတိုးမြှင့်ခြင်းအားဖြင့်အားသွင်းခြင်းဖြင့်တိုးမြှင့်ခြင်းများကိုပိုမိုနားလည်သဘောပေါက်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်သင်အားသွင်းနိုင်စွမ်းကိုတိုးမြှင့်လိုပါကဗို့အားသို့မဟုတ်လက်ရှိမပြောင်းလဲဘဲဆက်ရှိနေပါကအားသွင်းစွမ်းအားကိုတိုးတက်စေနိုင်သည်။ High ဗို့အားပလက်ဖောင်း၏နိဒါန်းအဆုံးတွင်ယာဉ်၏အားသွင်းခြင်းစွမ်းရည်ကိုမြှင့်တင်ရန်နှင့်ယာဉ်၏အဆုံးကိုလျင်မြန်စွာအားဖြည့်ခြင်းကိုနားလည်သဘောပေါက်ရန်ဖြစ်သည်။
800V ပလက်ဖောင်းလျှပ်စစ်ကားများသည်မြန်ဆန်စွာအားသွင်းရန်အတွက်အဓိကရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ပါဝါဘက်ထရီများအနေဖြင့်အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းအချိုးဟုလည်းလူသိများသောဆဲလ်၏အားသွင်းခြင်းလက်ရှိကိုတိုးမြှင့်ရန်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ လက်ရှိအချိန်တွင်ကားကုမ္ပဏီများသည်ကီလိုမီတာ 1000 ကီလိုမီတာ၏အပြင်အဆင်တွင်ရှိနေသော်လည်းလက်ရှိဘက်ထရီနည်းပညာသည်အစိုင်အခဲဘက်ထရီများသို့တီထွင်သော်လည်းလက်ရှိဘက်ထရီများနှင့်ပါ 0 င်သည်။ ဆဲလ်အရေအတွက်တိုးများလာပြီး Mainstream 400V ပလက်ဖောင်းကိုဆက်လက်အသုံးပြုနေပါက cells အရေအတွက်တိုးများလာသည်။ ၎င်းသည်ကြေးနီဝါယာကြိုးသတ်မှတ်ချက်နှင့်အပူပိုက်ပြွန်အတွက်အလွန်စိန်ခေါ်မှုများစွာရရှိစေသည်။
ထို့ကြောင့်ဘက်ထရီဆဲလ်များ၏စီးရီးဖွဲ့စည်းပုံကိုဘက်ထရီပါ 0 င်သည့်စီးရီးဖွဲ့စည်းပုံကိုပြောင်းလဲရန်လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော်စီးရီးအရေအတွက်တိုးလာသည်နှင့်အမျှဘက်ထရီ Pack အဆုံးဗို့အားတိုးလာလိမ့်မည်။ 4C အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းရန်အတွက် 100khata battery pack အတွက်လိုအပ်သောဗို့အားသည် 800V ဖြစ်သည်။ Models အဆင့်အားလုံး၏မြန်ဆန်စွာအားသွင်းနိုင်သောလုပ်ဆောင်မှုနှင့်သဟဇာတဖြစ်ရန်အတွက် 800V လျှပ်စစ်ဗိသုကာသည်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
Post Time: Sep-18-2023