ပင်မအထွက်အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းနှစ်ခုနှင့် ၎င်းတို့၏ လက္ခဏာများ
လက်ရှိတွင်၊ လေအေးပေးစက်စနစ်၏ ပင်မရေစီးကြောင်း အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုမုဒ်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အဓိကအမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်- ရောစပ် damper အဖွင့်အပိတ်အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ပြောင်းလဲနိုင်သော ရွှေ့ပြောင်းကွန်ပရက်ဆာ ချိန်ညှိမှုမုဒ်။
hybrid damper ၏အဖွင့်ကိုအလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်သည်။
"ရောစပ် damper အဖွင့်ကို အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်သည့် နည်းလမ်း" မှာ evaporator side မှ အေးသောလေကို core side ရှိ လေပူဖြင့် ရောနှောရန် ပေါင်းစပ် damper ကို အသုံးပြုခြင်း ဖြစ်သည်။ဤထိန်းချုပ်မုဒ်၏ ချို့ယွင်းချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
1. မကြာခဏ on-off ၏ကွန်ပရက်ဆာ အင်ဂျင်အထွက်ပါဝါတည်ငြိမ်မှုအပေါ် များစွာအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။
2. အလွန်အကျွံရေခဲသေတ္တာအခြေအနေတွင် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ၊ အားပြင်းသောရေခဲသေတ္တာကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော လေအပူချိန်နိမ့်ကျမှုကို ထေမိစေရန်အတွက်၊ အမှန်တကယ်အားဖြင့် ၎င်းနှင့် ရောစပ်ထားသည့် ပူနွေးသောလေကို ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကြီးကြီးမားမားဖြစ်စေသည်။
3. အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက်၏ အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှု damper ကို အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း အဆက်မပြတ် ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပြီး အလွန်မြင့်မားသော ကြာရှည်ခံမှုနှင့် မော်တာချို့ယွင်းမှုနှုန်း မြင့်မားရန် လိုအပ်သည်။
ပြောင်းလဲနိုင်သော displacement compressor ၏ ချိန်ညှိမှုမုဒ်
"Variable displacement compressor adjustment mode" သည် variable displacement မှတဆင့်ဖြစ်သည်။ကွန်ပရက်ဆာ displacement change control, cooling capacity output ၏ပြောင်းလဲမှုအောင်မြင်ရန်။၎င်း၏ပြဿနာများကို အဓိကအားဖြင့် ပြောင်းလဲနိုင်သော displacement compressors များ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမြင့်မှုတွင် ထင်ဟပ်နေပြီး အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှု လေအေးပေးစက်စနစ်များ တပ်ဆင်မထားသော အခြေခံမော်ဒယ်များအတွက် အလိုအလျောက်စနစ်အသွင်ပြောင်းရန် ခက်ခဲသည်။
ပြောင်းလဲနိုင်သော အပူချိန် ထိန်းချုပ်မုဒ်၏ လက္ခဏာဖော်ပြချက်
"ပြောင်းလဲနိုင်သောအပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုမုဒ်" ဖြင့်ဖြေရှင်းရမည့်နည်းပညာပြဿနာများမှာ- ရိုးရာလေအေးပေးစက်စနစ်၏အခြေခံပေါ်အခြေခံ၍ ကုန်ကျစရိတ်တစ်စုံတစ်ရာမတိုးစေဘဲ အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှု လော့ဂျစ်တွက်ချက်နည်းကို ပံ့ပိုးပေးကာ စွမ်းအင်ပိုမိုရရှိစေရန် compressor မှသာလျှင်၊ - အပူချိန်ထိန်းညှိခြင်းတို့ကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ကွန်ပရက်ဆာ ထိရောက်မှုမရှိသော အလွန်အကျွံရေခဲသေတ္တာကြားကာလတွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အလုပ်လုပ်ရန်။အအေးခန်း လုံလောက်သောအခါတွင် ကွန်ပရက်ဆာ အဖွင့်အပိတ် အရေအတွက်ကို လျှော့ချပေးသည်၊ evaporator surface temperature sensor မှ ဖတ်နိုင်သော compressor cut-off temperature ကို သင့်လျော်စွာ တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့်၊ evaporator မျက်နှာပြင် အပူချိန်ကို သင့်လျော်စွာ တိုးမြှင့်ရခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ သင့်လျော်စွာ တိုးမြှင့်ခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်ကို ရရှိစေရန် ဖြစ်ပါသည်။ evaporator ၏မျက်နှာပြင်အပူချိန်သည် သမားရိုးကျ အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက်ကဲ့သို့ လေအေးများကို ရောနှောရန် မဟုတ်ဘဲ အပူချိန် အပြည့်ဖြင့် အလုပ်လုပ်သော အခြေအနေတွင် မော်တော်ကားလေအေးပေးစက်စနစ်၏ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ဖြုန်းတီးမှုကို လျှော့ချရန်၊
ထည့်သွင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ပါ။
"ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်းနှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းပါးခြင်း" ၏ အထက်ပါရည်ရွယ်ချက်ကို အောင်မြင်စေရန်အတွက် အောက်ပါနည်းပညာဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို ပြောင်းလဲနိုင်သော အပူချိန်ဖြင့် compressor ၏ cut-off point ကို လက်ခံကျင့်သုံးပါသည်။၎င်း၏အဓိကအချက်ပြထည့်သွင်းမှုများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ပြင်ပအပူချိန်ကို ပြင်ပအပူချိန် အာရုံခံကိရိယာဖြင့် ဖတ်သည်။
အခန်းအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာဖြင့် အခန်းအပူချိန်ကိုဖတ်ပါ။
နေရောင်ခြည်ပြင်းအားကို နေရောင်ခြည်ပြင်းအား အာရုံခံကိရိယာဖြင့် ဖတ်သည်။
Evaporator temperature sensor သည် evaporator မျက်နှာပြင်အပူချိန်ကိုဖတ်သည်။
ယာဉ်ဘတ်စ်ကားကွန်ရက်သည် နောက်ဆက်တွဲ စံကိုက်ညှိခြင်းအတွက် လျော်ကြေးပေးရန် အင်ဂျင်ရေအပူချိန်နှင့် ယာဉ်အမြန်နှုန်းကဲ့သို့သော အင်ဂျင်နှင့် ယာဉ်အချက်ပြမှုများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
အပိတ်အမှာစကား
လေထွက်ပေါက် ချိန်ညှိမှုမုဒ်အတွက် ပြောင်းလဲနိုင်သော အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှု လေအေးပေးစက်စနစ်သည် လိုအပ်သော အပူချိန်နှင့် ဆင်တူသော အပူချိန်ကို ဖြစ်ပေါ်စေရန်အတွက် ကွန်ပရက်ဆာ လည်ပတ်မှု အပူချိန် အပိုင်းအခြားကို ထိန်းချုပ်ရန် လေအေးပေးစက်၏ အပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်ရန် ဖြစ်သည်။ဤလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင်၊ ရောစပ်ထားသော damper အား အအေးဆုံးအနေအထားတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ပူနွေးသောလေကို ရောစပ်ခြင်းမရှိပါ။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ- ၀၇-၂၀၂၃