Tesla ၏စင်ကြယ်သောလျှပ်စစ်မော်ဒယ်လ်သည်စျေးကွက်တွင်အချိန်အတန်ကြာနေပြီးစျေးနှုန်း, ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း, နှစ်ပေါင်းများစွာမိုးရွာသွန်းမှုနှင့်စုဆောင်းခြင်းအပြီးတွင် Tesla မှထုတ်လုပ်သောအပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည်အိမ်နှင့်ပြည်ပမှ OEMS တွင်သုတေသနပြုခြင်း၏အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။
မော်ဒယ် y အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်နည်းပညာခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
Model Y အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည်နောက်ဆုံးပေါ်အပူစုပ်စက်နည်းပညာကိုအသုံးပြုသည်"အပူစုပ်စက်ကိုလေအေးပေးစက်စနစ်"
စနစ်၏အဓိကဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်သည်ဖိအားမြင့်မားသော PTC ကိုဖယ်ရှားပြီးလေကျွန် 2 ခုတွင်ဗို့အားနိမ့် PTC နှင့်အစားထိုးခြင်းဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်လေအေးပေးစက်နှင့် blowers များတွင်လည်းအပူချိန်အပူချိန်သည် -10 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင်အပူချိန်အောက်ရှိအပူချိန်တစ်ခုလုံးအတွက်အပူပေးထားသောအပူချိန်အဖြစ်အသုံးပြုသည် အထူးသဖြင့် -30 ° C. တွင်ပါ 0 င်ပတ်သက်မှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတွင်လုပ်ကိုင်ခြင်းနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောအကောင်းဆုံးစမ်းသပ်မှုတွင်ဤဒီဇိုင်းသည်လေအေးပေးစက် pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump pump
အခြားအသွင်အပြင်တစ်ခုမှာပေါင်းစည်းထားသောထူးထူးအပြားပြား module [2] နှင့်ဘက်ပေါင်းစုံအဆို့ရှင် module ကို အသုံးပြု. စနစ်တစ်ခုလုံးကိုပေါင်းစည်းခြင်းအဆင့်ဖြစ်သည်။ module တစ်ခုလုံး၏အဓိကအချက်မှာရှစ်လမ်းတစ်လျှောက်အဆို့ရှင်ဖြစ်သည်။ module တစ်ခုလုံးသည်ရှစ်ခုသောအဆို့ရှင်၏လုပ်ဆောင်မှုအနေအထားကိုညှိရန်နည်းလမ်းကိုကျင့်သုံးရန်နည်းလမ်းကိုကျင့်သုံး၏, ထို့ကြောင့်အအေးသည်အပူစုပ်စက်များ၏လုပ်ဆောင်မှုများကိုအကောင်အထည်ဖော်နိုင်ရန်အတွက်ကွဲပြားခြားနားသောဆားကစ်များတွင်အပူဖလှယ်နိုင်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် Tesla Model Y အပူ Pump Pump Air Condition Systitions သည်အငွေ့ပျံခြင်း, Crew Cabin Fog In, Dehumidifyt နှင့်အခြားသေးငယ်သောလုပ်ဆောင်ချက်များအပြင်အောက်ပါ operating modes များကိုအောက်ပါ operating modes များသို့ခွဲခြားထားသည်။
တစ် ဦး ချင်းသီးသီး cabin အပူ mode ကို
လေယာဉ်အမှုထမ်းအခန်းနှင့်ဘက်ထရီတစ်ပြိုင်နက်တည်းအပူပေးစနစ်
လေယာဉ်အမှုထမ်းအခန်းသည်အပူနှင့်ဘက်ထရီများလိုအပ်ပြီးအအေး mode ကိုလိုအပ်သည်
Crankshaft Pulley Torsion စိတ်လှုပ်ရှားစရာ
စွန့်ပစ်အပူ recovery mode ကို
Model Y အပူစုပ်စက်စနစ်၏ထိန်းချုပ်မှုယုတ္တိဗေဒသည်ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်နှင့်ဘက်ထရီထုပ်ပိုးအပူချိန်နှင့်နီးကပ်စွာဆက်နွယ်သည်,အပူစုပ်စက်စနစ်။ သူတို့၏ဆက်ဆံရေးသည်ပုံတွင်အတိုချုပ်ဖော်ပြနိုင်သည်။
အကယ်. Tesla ၏အပူစုပ်စက်စနစ်ကိုသင်ဖြုတ်ပါက၎င်း၏ hardware ဗိသုကာသည်ရှုပ်ထွေးမှုမရှိပါကအပူစုပ်စက်စနစ်မော်ဒယ်များ၏အိမ်တွင်းဆိုင်ရာအချက်အလက်များထက် ပို. ရှုပ်ထွေးသည်။ ဆော့ဖ်ဝဲထိန်းချုပ်မှုမှတဆင့် Tesla သည်အထက်ဖော်ပြပါအခြေအနေများနှင့်လုပ်ငန်းဆောင်တာတစ်ဒါဇင်ခန့်ကိုလျှောက်လွှာတင်ခြင်းကိုသဘောပေါက်ခဲ့ပြီးယာဉ်မောင်းသည်လေအေးပေးစက်အပူချိန်ကိုသာသတ်မှတ်ထားရန်သာလိုအပ်သည်။ သို့သော် Tesla သည်ဖိအားမြင့်မားသော PTC ကိုအများအားဖြင့်အသုံးပြုခြင်းကိုတိုက်ရိုက်ဖျက်သိမ်းနိုင်လျှင်၎င်းသည်အအေးမိဒေသများရှိကားအတွေ့အကြုံကိုစမ်းသပ်ရန်အချိန်လိုအပ်သည်။
အချိန် - ဒီဇင်ဘာ 25-2023