နိုင်ငံခြားမီဒီယာများ၏ ဖော်ပြချက်အရ ဒီဇင်ဘာ ၅ ရက်တွင် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းမှ ဝါရင့် Sandy Munro သည် Cybertruck ပေးပို့သည့်ပွဲအပြီးတွင် Tesla CEO Musk နှင့် အင်တာဗျူးတစ်ခုကို မျှဝေခဲ့သည်။ အင်တာဗျူးတွင် Musk က Tesla သည် Texas၊ Austin ရှိ ၎င်း၏စက်ရုံတွင် ကားကို ပထမဆုံးတည်ဆောက်မည့် အပါအဝင် ဒေါ်လာ 25,000 တတ်နိုင်သော လျှပ်စစ်ကားအစီအစဥ်နှင့်ပတ်သက်သော အသေးစိတ်အချက်အလတ်အချို့ကို ဖော်ပြခဲ့သည်။
ပထမဦးစွာ Musk က Tesla သည် Tesla ကားကိုတီထွင်ရာတွင် "တိုးတက်မှုအနည်းငယ်ရှိပြီ" ဟုပြောကြားခဲ့ပြီး၎င်းသည်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းအစီအစဉ်များကိုအပတ်စဉ်ပြန်လည်သုံးသပ်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။
ဒါ့ပြင် အင်တာဗျူးတစ်ခုမှာ သူက ပထမဦးဆုံး ထုတ်လုပ်ရေးလိုင်းကို ပြောခဲ့ပါတယ်။ဒေါ်လာ 25,000 တတ်နိုင်သောလျှပ်စစ်ကား Texas Gigafactory တွင်တည်ရှိလိမ့်မည်။
Musk က မက္ကဆီကိုစက်ရုံသည် Tesla ၏ ဒုတိယမြောက် ကားထုတ်လုပ်သည့်စက်ရုံဖြစ်မည်ဟု တုံ့ပြန်ခဲ့သည်။
Tesla သည် နောက်ဆုံးတွင် Berlin Gigafactory တွင် ကားကို တည်ဆောက်မည်ဖြစ်ရာ Berlin Gigafactory သည် Tesla ၏ တတိယ သို့မဟုတ် စတုတ္ထမြောက် စက်ရုံဖြစ်ပြီး ကားအတွက် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတစ်ခုရှိမည်ဖြစ်သည်။
Tesla သည် Texas စက်ရုံတွင် တတ်နိုင်လောက်သော လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးကို တည်ဆောက်ရာတွင် အဘယ်ကြောင့် ဦးဆောင်နေရသနည်းဆိုသော် Musk က မက္ကဆီကို စက်ရုံကို တည်ဆောက်ရန် အချိန်အတော်ကြာသွားခဲ့ပြီး Tesla သည် မက္ကဆီကို စက်ရုံမပြီးမီတွင် ကားကို စတင်ထုတ်လုပ်လိုကြောင်း ညွှန်ပြခဲ့သည်။
စျေးနှုန်းသက်သာသော လျှပ်စစ်ကားများအတွက် Tesla ၏ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းသည် ယခင်က လူမြင်ဖူးသည့်အရာများနှင့် မတူဘဲ ၎င်းသည် "လူများကို မောင်းထုတ်ပစ်မည်" ဟုပင် ပြောနိုင်ကြောင်း Musk မှ မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။
"ဒီကားကို ကိုယ်စားပြုတဲ့ ထုတ်လုပ်မှု တော်လှန်ရေးက လူတွေကို အံ့အားသင့်စေတယ်။ ဒါက ဘယ်ကားထုတ်လုပ်ရေးကမှ လူတွေ မြင်ဖူးတာ မတူဘူး။"
ထုတ်လုပ်မှုစနစ်သည် ကုမ္ပဏီ၏အစီအစဥ်များတွင် စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးအပိုင်းဖြစ်ကြောင်း Musk က ပြောကြားခဲ့သည်။တတ်နိုင်သော လျှပ်စစ်ကားများ,လက်ရှိနည်းပညာထက် ကြီးမားသော တိုးတက်မှုကို သတိပြုမိပါသည်။
၎င်းက "ကမ္ဘာ့ပေါ်ရှိ မည်သည့်ကားစက်ရုံများ၏ ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာထက်မဆို ဝေးကွာလိမ့်မည်" ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၁၄-၂၀၂၃