ကားရပ်နားရန် လေအေးပေးစက်အတွက် ကွန်ပရက်ဆာ,
ကားရပ်နားရန် လေအေးပေးစက်အတွက် ကွန်ပရက်ဆာ,
မော်ဒယ် | PD2-34 |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (ml/r) | 34cc |
အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | ၂၁၆*၁၂၃*၁၆၈ |
Refrigerant ပါ။ | R134a/R404a/R1234YF/R407c |
အရှိန်အကွာအဝေး (rpm) | ၁၅၀၀-၆၀၀၀ |
ဗို့အားအဆင့် | DC 312v |
မက်တယ်။ အအေးခံနိုင်မှု (kw/Btu) | ၇.၄၆/၂၅၄၀၀ |
ရဲ | ၂.၆ |
အသားတင်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၅.၈ |
Hi-pot နှင့် leakage Current | < 5 mA (0.5KV) |
လျှပ်ကာခုခံမှု | 20 MΩ |
အသံအဆင့် (dB) | ≤ 80 (A) |
Relief Valve Pressure | 4.0 Mpa (G) |
ရေစိုခံအဆင့် | IP 67 |
တင်းကျပ်မှု | ≤ 5g/နှစ် |
မော်တာအမျိုးအစား | အဆင့်သုံးဆင့် PMSM |
● မော်တော်ကား လေအေးပေးစက်စနစ်
● ယာဉ်အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်
● မြန်နှုန်းမြင့် မီးရထား ဘက်ထရီ အပူပိုင်း စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ်
● ကားပါကင် လေအေးပေးစက်စနစ်
● ရွက်လှေလေအေးပေးစက်စနစ်
● ကိုယ်ပိုင်ဂျက်လေအေးပေးစက်စနစ်
● ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ထရပ်ကား အအေးခန်းယူနစ်
● မိုဘိုင်းရေခဲသေတ္တာ ယူနစ်
ကျွန်ုပ်တို့၏ကားပါကင်လေအေးပေးစက်ကွန်ပရက်ဆာဖြင့်၊ ပူပြင်းပြီး မသက်မသာယာဉ်ထဲသို့ သင်ဝင်ရောက်ရန် စိတ်ပူစရာမလိုပါ။ အင်ဂျင်စတင်ချိန်မှစ၍ သင်၏စီးနင်းမှုအဆင်မပြေသည့် ပူအိုက်စိုစွတ်သောရာသီဥတုဒဏ်ကို ကြံ့ကြံ့ခံနိုင်သောနေ့ရက်များ ကုန်ဆုံးသွားပါပြီ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကွန်ပရက်ဆာသည် ကားအတွင်းခန်းကို လျင်မြန်စွာ အေးစေသောကြောင့် သင်သည် အပူဒဏ်ကို ခံနိုင်ပြီး အစကတည်းက သက်တောင့်သက်သာရှိသော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ခံစားနိုင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ကားပါကင် လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာ၏ ထူးခြားသော အင်္ဂါရပ်များထဲမှ တစ်ခုမှာ ၎င်းတို့၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် သက်တမ်းတိုးရပ်နားချိန်များတွင် ယာဉ်ဘက်ထရီသက်တမ်းကို ထိန်းသိမ်းထားရန် အရေးကြီးကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ နားလည်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကွန်ပရက်ဆာများသည် အကောင်းမွန်ဆုံး အအေးပေးစွမ်းဆောင်နိုင်ချိန်တွင် ပါဝါအနည်းဆုံး စားသုံးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ သင့်ကား၏ဘက်ထရီကုန်သွားခြင်းအတွက် စိုးရိမ်စရာမလိုဘဲ သက်တောင့်သက်သာရှိသော ကားအတွင်းခန်းအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ကွန်ပရက်ဆာများကို အားကိုးနိုင်ပါသည်။